สหภาพยุโรบประกาศใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับระบบ eCall ในรถยนต์ กฎหมายใหม่นี้มีบริบทเดียวกันกับกฎระเบียบที่เพิ่งประกาศไปเกี่ยวกับอุปกรณ์ eCall ใน PSAP 

การออกกฎระเบียบใหม่นี้เพื่อให้ระบบรองรับทำงานบนเครือข่ายแบบ packet-switched networks หรือเครือข่ายแบบสลับแพ็กเกจ 4G หรือ 5G  ซึ่งคาดว่าจะมีการปิดเครือข่าย 2G และ 3G 

ระบบ eCall หรือ ระบบการโทรฉุกเฉินอัจฉริยะ มีองค์ประกอบ 3 ส่วนด้วยกัน คือ IVS: In Vehicle System ระบบในยานพาหนะ, Communication ระบบในการส่งข้อมูล, PSAP: Public Safety Answering Point ศูนย์รับแจ้งเหตุฉุกเฉิน ซึ่งระบบนี้ยังคงใช้งานแค่กับประเทศในสหภาพยุโรป

ตัวอย่างการทำงานของระบบมีดังนี้

  1. เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
  2. ระบบ eCall เปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ หรือกดปุ่ม SOS ด้วยตนเอง
  3. เชื่อมต่อกับศูนย์รับแจ้งเหตุฉุกเฉินที่ใกล้ที่สุด
  4. ส่งข้อมูล เช่น ตำแหน่ง เวลา หมายเลขประจำตัวรถ ทิศทางการเดินรถ
  5. เจ้าหน้าที่ประเมินสถานการณ์และส่งเจ้าหน้าที่กู้ภัยไปยังจุดเกิดเหตุ

กฎระเบียบใหม่มีข้อกำหนดดังนี้ 

  • ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 หน่วยงานภาครัฐไม่อาจปฏิเสธการอนุมัติรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ติดตั้งระบบ eCall และได้รับรองมาตรฐาน IMS (Integrated Management System) ผ่านเครือข่ายแบบสลับแพ็กเกจ
  • ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 มาตรฐานใหม่สำหรับ eCall ที่ได้รับรอง IMS ผ่านเครือข่าย แบบสลับแพ็กเกจ จะกลายเป็นมาตรฐานอ้างอิงสำหรับระบบ eCall ภายในรถยนต์ ระบบที่ใช้เครือข่าย 2G/3G ไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป และหน่วยงานภาครัฐจะไม่อนุมัติประเภทรถยนต์ใหม่สำหรับระบบ eCall ที่ใช้มาตรฐานเก่า
  • ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2027 ใบรับรองความถูกต้องสำหรับรถยนต์ที่ได้รับอนุมัติหลังวันที่ 31 มีนาคม 2018 และไม่เป็นไปตามมาตรฐานใหม่ที่ใช้เครือข่ายแบบสลับแพ็กเกจ ก็จะไม่สามารถใช้งานระบบได้

หลังจากคณะกรรมาธิการยุโรปประกาศใช้ข้อบังคับ จะมีระยะเวลา 2 เดือนในการยื่นคัดค้านกฎหมายใหม่นี้  หากไม่มีการคัดค้าน กฎหมายจะได้รับการเผยแพร่ในวารสารทางการของสหภาพยุโรป และจะมีผลบังคับใช้ทันที

ระบบเครือข่าย eCall ยังคงขยายการใช้งานไปในหลายประเทศ แต่จากข้อมูลทำให้ทราบว่า ระบบนี้สามารถลดขั้นตอนที่ยุ่งยากในการทำงานของเจ้าหน้าที่เมื่อเกิดอุบัติเหตุได้

ที่มา : eena

สอบถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับ OneForce

Tel. : 081-972-2500
Line : @securitypitch
Email : [email protected]

บทความที่น่าสนใจ

Related Posts
  • อังกฤษทดลองใช้ AI จับคนขับรถเล่นมือถือ ไม่คาดเข็มขัด ส่งค่าปรับถึงบ้าน

    เว็บไซต์สำนักงานทางหลวงแห่งสหราชอาณาจักร หรือ National Highways ระบุว่า เริ่มมีการนำเทคโนโลยี AI มาทดลองใช้ตรวจจับผู้ขับรถยนต์ที่เล่นมือถือ และไม่คาดเข็มขัดบนท้องถนนอังกฤษ  การทดลองนี้เป็นความร่วมมือระหว่างสำนักงานทางหลวงอังกฤษ และ AECOM บริษัทที่ปรึกษาด้านโครงสร้างพื้นฐานข้ามชาติ มีการทดลองโครงการนี้ครั้งแรกในปี 2021 […]

  • หน่วยดับเพลิงนิวยอร์กใช้ AI เพิ่มประสิทธิภาพ หลังเหตุร้ายเพิ่มขึ้น

    สำนักงานดับเพลิงนิวยอร์ก (FNYD) กำลังนำเทคโนโลยี AI จากศูนย์วิจัย C2SMARTER ซึ่งเชี่ยวชาญด้านขนส่งอัจฉริยะมาใช้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน เมื่อเกิดเหตุและหลบหลีกพื้นที่ที่มีการจราจรติดขัด ความร่วมมือดังกล่าวคือการสร้าง Digital Twin โดยจะมีการเริ่มโครงการและทำวิจัยในพื้นที่ West Halem […]

  • ส่องกฎใหม่ ระบบ eCall ในสหภาพยุโรป

    สหภาพยุโรบประกาศใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับระบบ eCall ในรถยนต์ กฎหมายใหม่นี้มีบริบทเดียวกันกับกฎระเบียบที่เพิ่งประกาศไปเกี่ยวกับอุปกรณ์ eCall ใน PSAP  การออกกฎระเบียบใหม่นี้เพื่อให้ระบบรองรับทำงานบนเครือข่ายแบบ packet-switched networks หรือเครือข่ายแบบสลับแพ็กเกจ 4G หรือ 5G  ซึ่งคาดว่าจะมีการปิดเครือข่าย […]

Comments